
Mercedes acepta la sanción a Kimi Antonelli por límites de pista en el GP de Gran Bretaña
Mercedes confirma que no apelará la penalización a Kimi Antonelli en Silverstone
En el Gran Premio de Gran Bretaña, Kimi Antonelli, piloto de Mercedes, recibió una penalización de cinco segundos por exceder los límites de pista en cuatro ocasiones, lo que finalmente le relegó al puesto 16 en la clasificación final. Aunque inicialmente el equipo dudó en impugnar la sanción debido a que el piloto sufría problemas mecánicos, finalmente aceptaron la decisión de los comisarios.
Antonelli estaba luchando fuertemente en la carrera, ocupando la segunda posición con ventaja en el desgaste de neumáticos respecto al líder Charles Leclerc. Sin embargo, el piloto experimentó problemas severos con el manejo de su Mercedes W17, que se detectó era por la rotura del deflector de la rueda delantera izquierda. A pesar de los intentos del equipo para solucionar el problema con paradas adicionales en boxes, el rendimiento se vio afectado y Antonelli fue cayendo posiciones hasta cruzar la línea en noveno lugar bajo un coche de seguridad.
La decisión de la FIA y los comisarios fue clara: aunque aceptaron que el monoplaza tenía un daño mecánico, esto no justificaba las salidas del trazado. Por ello, aplicaron la penalización conforme a las normas que regulan las infracciones de límites de pista, confirmando que el cuarto incidente de Antonelli en la vuelta 44 merecía la sanción estándar de cinco segundos.
Inicialmente, Toto Wolff, jefe de Mercedes, indicó que valorarían apelar la sanción ya que esos puntos podrían ser decisivos para el campeonato. No obstante, tras el análisis post-carrera, el equipo decidió aceptar el fallo, reconociendo que la cantidad de infracciones justificaba la penalización y que forzar una apelación podría resultar contraproducente.
Este episodio pone de manifiesto la complejidad que enfrentan los equipos y pilotos cuando problemas técnicos afectan al rendimiento y las reglas estrictas de la FIA sobre límites de pista continúan siendo un desafío para todos en la Fórmula 1.
Fuente: Motorsport.com