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McLaren y Red Bull anuncian intención de apelar la victoria de Pierre Gasly en Mónaco

McLaren y Red Bull anuncian intención de apelar la victoria de Pierre Gasly en Mónaco

McLaren y Red Bull planean apelar la restauración del podio de Pierre Gasly en Mónaco

Tras la anulación de las penalizaciones contra Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco 2026, McLaren y Red Bull han notificado oficialmente su intención de apelar la decisión de los comisarios de la FIA que restituyó el podio del piloto francés.

Contexto de la decisión

Gasly inicialmente recibió dos sanciones de cinco segundos por supuestos excesos de velocidad en el pitlane durante la carrera. Sin embargo, la FIA revisó las pruebas proporcionadas por FOM, entidad encargada del cronometraje, y detectó una discrepancia en el método de medición de la velocidad en la entrada al pitlane de Mónaco. Esto conllevó a que Gasly y otros cuatro pilotos fueran penalizados erróneamente.

Reacciones de los equipos

Varios equipos cuestionan que la responsabilidad recae en ellos para gestionar sus márgenes de velocidad basándose en sus datos de prácticas libres. Ayao Komatsu, jefe del equipo Haas, señaló que la mayoría de pilotos completaron la carrera sin violaciones.

Desde Red Bull, Stephen Knowles defendió que el proceso de medición fue constante durante todo el fin de semana y que los equipos ajustaron sus sistemas con conocimiento de las imperfecciones en el cálculo. Will Courtenay de McLaren agregó que, aunque su piloto Oscar Piastri perdió una posición por esta decisión, mantienen su desacuerdo con la modificación de resultados después de la carrera.

Próximos pasos

Según el artículo 15.4 del Código Deportivo Internacional de la FIA, los competidores cuentan con una hora tras la decisión inicial para indicar su intención de apelar, extendiéndose ahora un plazo de 96 horas para evaluar de forma profunda el caso antes de presentar formalmente un recurso.

Este episodio ha puesto en foco la necesidad de revisar los procedimientos de control de velocidad en boxes para evitar futuras controversias en la Fórmula 1.


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