McLaren reconoce que no habría superado a Hamilton y Verstappen en Canadá
Durante el Gran Premio de Canadá, McLaren enfrentó múltiples contratiempos que evidenciaron las dificultades del equipo para competir al máximo nivel contra Mercedes y Red Bull. Aunque Lando Norris logró un segundo puesto en la carrera sprint, la carrera principal dejó claro que McLaren estaba lejos del ritmo de Lewis Hamilton y Max Verstappen.
Arrancando desde la segunda fila, McLaren parecía listo para desafiar a Mercedes, pero una combinación de problemas deportivos, incidentes en pista y fallas mecánicas marcaron una jornada para el olvido. Andrea Stella, director técnico de McLaren, reconoció que el equipo sufrió desde la estrategia errónea de iniciar con neumáticos intermedios hasta un choque entre Oscar Piastri y Alex Albon, además de un problema en la caja de cambios que obligó a Norris a abandonar.
Estas complicaciones impidieron evaluar con claridad las mejoras introducidas tras el paquete de Miami, especialmente tras la retirada temporal del nuevo alerón delantero. Stella apunta que aunque en condiciones previas el coche mostró potencial cercano a Mercedes, las frías temperaturas del domingo afectaron seriamente la gestión térmica de los neumáticos delanteros, un punto débil más marcado en el MCL40.
En palabras de Stella, incluso sin los problemas, superar a Hamilton y Verstappen habría sido una tarea improbable para McLaren, dado el rendimiento observado en las vueltas con mejor ritmo. Además, Piastri, bajo presión por la estrategia equivocada y en busca de recuperar posiciones, cometió un error que terminó en penalización y daño en su unidad.
El equipo concluye que, con el ritmo actual y las condiciones climáticas adversas, McLaren no estaba en condiciones de pelear por la victoria o incluso un podio, destacando la necesidad de seguir trabajando en la fiabilidad y en la adaptabilidad del coche a diferentes contextos de temperatura.
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