McLaren esclarece dos fallos diferentes en baterías Mercedes que arruinaron el Gran Premio de China
McLaren descubre dos fallos distintos en baterías Mercedes tras desastre en China
En el Gran Premio de China, McLaren vivió una situación nunca antes vista: sus dos pilotos, Lando Norris y Oscar Piastri, se quedaron fuera de la parrilla por problemas en las baterías suministradas por Mercedes HPP. Inicialmente parecía un fallo electrónico similar, pero tras investigaciones se confirmaron causas distintas.
Lando Norris sufrió un defecto de software que bloqueó completamente su batería, dejando el componente permanentemente inutilizable. Este daño obligó a sacar esa unidad de su limitada tanda de baterías para la temporada, una situación delicada dado que en 2026 los pilotos solo disponen de un máximo restringido de baterías.
Por otro lado, Oscar Piastri tuvo problemas con un componente auxiliar de hardware que conecta la batería. Este fallo es menos grave y se espera reparar esa parte para poder seguir usando la batería sin reemplazo completo.
Esta doble problemática ha sido considerada “excepcional” por Andrea Stella, jefe de equipo de McLaren, ya que ambas circunstancias ocurrieron casi simultáneamente en componentes del sistema eléctrico de las unidades de potencia.
Norris admitió que el incidente fue duro para el equipo, especialmente por no tener control sobre lo ocurrido. Sin embargo, destacó el esfuerzo conjunto con Mercedes para identificar las raíces del problema y evitar su repetición.
Este episodio pone en alerta a McLaren sobre la fiabilidad de sus baterías, que serán clave durante la transición a la nueva normativa técnica en Fórmula 1 de 2026.
Impacto y perspectivas
- Lando Norris: Una batería menos para la temporada, riesgo en gestión de componentes.
- Oscar Piastri: Posible reparación del fallo, optimismo para continuar con su batería.
- McLaren y Mercedes HPP: Trabajo conjunto para evitar futuras incidencias.
El equipo se prepara ahora para afrontar el Gran Premio de Japón con la lección aprendida y la intención de mejorar la fiabilidad y rendimiento en pista.
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