
Max Verstappen y su posible aparición en el Super GT: ¿un nuevo desafío fuera de la F1?
Max Verstappen, tetracampeón de Fórmula 1, ha mostrado interés en competir en la categoría japonesa Super GT, aunque reconoce que la ausencia de una carrera distintiva dificulta justificar una participación esporádica. En marzo pasado, el piloto probó un Nissan Z GT500 en Fuji Speedway en un evento promocional de Red Bull, una experiencia que disfrutó pese a las condiciones adversas de lluvia.
Super GT es considerado el campeonato de gran turismos más rápido del mundo, con GT500 capaces de superar incluso a los hiperdeportivos del Mundial de Resistencia en Fuji. Verstappen destaca la calidad de estos coches que le recuerdan a los antiguos DTM Clase 1, pero señala la estructura del campeonato como un obstáculo para su incorporación: "Desearía que hubiera una carrera destacada en lugar de solo un campeonato, porque comprometerme con todo el calendario no es viable".
Históricamente, Super GT contó con una prueba emblemática, la Suzuka 1000km, que atrajo a grandes figuras como Jenson Button, quien incluso compitió a tiempo completo en 2018 y ganó el título de GT500. Sin embargo, este evento fue reemplazado por la Suzuka 10 Horas dentro del Intercontinental GT Challenge, dejando a Fuji como el evento más destacado en Super GT.
El retorno del circuito de Sepang al calendario en 2025 y la propuesta de permitir una entrada wildcard en GT500 en 2026 podrían abrir la puerta a la participación de Verstappen. Sin embargo, esta iniciativa está orientada a talentos locales y requeriría el respaldo de Red Bull y la colaboración de un fabricante como Nissan, partenaire en la prueba que realizó el piloto holandés en Fuji.
Además, Verstappen está explorando nuevas experiencias en competición de turismos y resistencia, como su reciente participación en un Mercedes-AMG GT3 en el NLS2 del Nürburgring. La falta de atracción por los actuales híbridos de F1 y las conversaciones con la FIA sobre el futuro reglamentario sugieren que Verstappen podría diversificar su carrera hacia las carreras de resistencia.
En definitiva, aunque el futuro de Verstappen en Super GT no está definido, el piloto sigue abierto a la posibilidad y la categoría japonesa podría beneficiarse de su presencia, añadiendo mayor protagonismo y visibilidad internacional.