Max Verstappen considera los cambios en la normativa de F1 antes del GP de Miami como 'solo un cosquilleo'
Max Verstappen, vigente campeón mundial de Fórmula 1, ha calificado los recientes cambios en la normativa técnica de la F1, aplicados antes del Gran Premio de Miami, como "solo un cosquilleo" en cuanto a su impacto real en la competición.
Durante la pausa de abril, la FIA y la Fórmula 1 revisaron las regulaciones en respuesta a ciertas preocupaciones, especialmente relacionadas con la clasificación y diferencias de velocidad en pista. Sin embargo, ambos organismos coincidieron en que la temporada hasta ahora había sido entretenida y no requería cambios drásticos.
Verstappen, en la jornada de medios en Miami, afirmó que estas modificaciones son leves y que, debido a la complejidad y política inherente al deporte, era difícil llegar a un acuerdo para cambios significativos. Indicó además que la clasificación de ese fin de semana no vería vueltas al límite absoluto pese a la reducción en límites de recuperación energética y aumento en potencia disponible.
Destacó que el avance más importante ha sido la inclusión de los pilotos en el proceso de toma de decisiones. El neerlandés se ha reunido con el CEO de F1, Stefano Domenicali, y ha conversado con la FIA para expresar lo que considera necesario para mejorar la competición.
"Es un gran paso que los pilotos puedan aportar opiniones directas sobre el futuro del deporte", dijo Verstappen, quien espera que en años venideros esta colaboración continúe y se fortalezca, incluso cuando él ya no compita.
Respecto a la visión oficial de que la F1 está "en un buen lugar", Verstappen reconoce que esa percepción se sostiene desde una dimensión comercial. Sin embargo, enfatiza que su preocupación se centra en la pureza del deporte y en lo que sienten los pilotos dentro del monoplaza.
Finalmente, señaló que si esta comunicación entre pilotos y organizadores hubiera sido habitual hace cinco o seis años, muchos de los problemas actuales se podrían haber evitado. Confía en que esta experiencia sirva como lección para mejorar la toma de decisiones a futuro y que los pilotos tengan cada vez más voz.
