Max Verstappen confirma que no competirá en las 24 Horas de Le Mans 2027 pero apunta a Nürburgring y Spa
Max Verstappen se aleja de Le Mans 2027 pero mira hacia Nürburgring y Spa
El tetracampeón mundial de Fórmula 1, Max Verstappen, ha descartado oficialmente su participación en las 24 Horas de Le Mans de 2027, aunque mantiene interés en otras emblemáticas carreras de resistencia como las 24 Horas del Nürburgring y Spa-Francorchamps. Esta decisión se da en un momento en que el calendario de la F1 para 2027 ha sido diseñado para permitir que pilotos puedan competir en algunas carreras de resistencia sin solapamientos.
Contexto y razones detrás de la decisión
El anuncio del calendario 2027 de Fórmula 1 mostró una planificación destinada a evitar que fechas de grandes eventos de resistencia, como Spa y Nürburgring, se crucen con las carreras de F1, buscando atraer la participación de pilotos estrella como Verstappen y Lando Norris.
Sin embargo, la icónica carrera de Le Mans está programada para el 12-13 de junio, justo entre los Grandes Premios de Mónaco y Portugal, un periodo muy competitivo y cargado en la agenda de cualquier piloto de F1. Además, la preparación para Le Mans involucra una jornada de pruebas pre-carrera, obligatoria para pilotos novatos y que coincide con el GP de Mónaco. Esto ha llevado a Verstappen a descartar su debut en Le Mans para ese año, indicando que su foco estará en las otras dos 24 Horas.
"Nürburgring y Spa, probablemente. Le Mans, no. Eso no está en mi lista por ahora", afirmó Verstappen durante el GP de Azerbaiyán en Bakú.
Implicaciones para la temporada y la resistencia
El interés de Verstappen por Nürburgring y Spa subraya la creciente conexión entre la Fórmula 1 y las carreras de resistencia, dos disciplinas con demandas y estrategias muy distintas. Para Verstappen, competir en estas pruebas no solo representa un desafío deportivo sino también una oportunidad para ampliar su experiencia y perfil en el automovilismo global.
El hecho de que el organizador SRO haya movido la jornada oficial de test en Spa para evitar superposiciones con la F1 refleja un esfuerzo consciente por atraer a figuras del Gran Circo, mostrando la importancia de estas carreras para el espectáculo y la visibilidad del deporte motor.
Otros pilotos y la resistencia
Fernando Alonso, dos veces ganador de Le Mans con Toyota, había considerado la posibilidad de coincidir con Verstappen en el trazado francés, aunque reconoce que para 2027 es poco probable debido a las obligaciones en el calendario de ambos. Alonso ve la colaboración futura como un objetivo interesante cuando haya mayor flexibilidad.
Por su parte, Lando Norris, que recientemente probó el nuevo Hypercar de McLaren para Le Mans en Portimao, expresó su interés en competir en alguna carrera de resistencia en el futuro, pero insiste en que por ahora su total atención está puesta en la F1. Norris deja abierta la puerta para más adelante, destacando que cualquier incursión fuera de la F1 debe planearse cuidadosamente para no comprometer su desempeño en el Gran Circo.
¿Qué significa esto para la Fórmula 1 y la resistencia?
Este movimiento de Verstappen y otros pilotos refleja una tendencia creciente en la que estrellas de la Fórmula 1 exploran competencias de resistencia, estableciendo un puente que podría aumentar el interés y la audiencia de ambas modalidades. La posibilidad de ver a grandes figuras del Gran Circo en Nürburgring o Spa puede dinamizar dichas pruebas y atraer nuevos seguidores.
Sin embargo, también plantea desafíos logísticos y físicos para los pilotos, quienes deben equilibrar una intensa temporada de F1 con eventos de resistencia que demandan preparación y adaptación específicas.
En definitiva, aunque Le Mans 2027 queda fuera del radar para Verstappen, las 24 Horas de Nürburgring y Spa pueden ser el escenario para que el campeón mundial expanda su legado más allá de la Fórmula 1, un guiño muy esperado por aficionados y expertos del automovilismo.
Fuente:
- Motorsport.com: Max Verstappen rules out 2027 Le Mans 24 Hours bid