Lewis Hamilton conserva el podio en el GP de Gran Bretaña tras evitar sanción por bandera amarilla
Hamilton mantiene el podio en Silverstone pese a infracción por bandera amarilla
Lewis Hamilton logró conservar su tercer lugar en el Gran Premio de Gran Bretaña después de que los comisarios de la FIA le impusieran solo una reprimenda por supuestamente exceder la velocidad en una zona de bandera amarilla. El incidente ocurrió al pasar el coche detenido de Nico Hülkenberg en la curva 9.
La investigación demostró que Hamilton entró en el sector amarillo antes de que se mostrara la bandera y que la indicación en su volante apareció cuando ya estaba casi fuera de la zona restringida, mientras luchaba rueda a rueda contra Max Verstappen. Los comisarios reconocieron que el siete veces campeón mundial tuvo escaso tiempo para reaccionar y, aunque no redujo velocidad, la sanción fue solo una advertencia.
Gracias a esta decisión, Hamilton mantiene su podio detrás del ganador Charles Leclerc y George Russell, quien se benefició de un abandono inesperado del líder del campeonato Kimi Räikkönen (sic). La carrera terminó bajo coche de seguridad tras un accidente de Verstappen en la parte final, lo que alteró la estrategia de Hamilton y Russell.
Detalles del fallo de los comisarios
- Hamilton entró en el sector antes de que se mostrara la bandera amarilla.
- La primera señal amarilla visible en la pista apareció tras la curva 9.
- La bandera amarilla se mostró en el volante tras haber pasado la mayor parte de la zona restringida.
- Hamilton estaba centrado en la batalla con Verstappen y no reaccionó a tiempo.
- No redujo la velocidad claramente, incumpliendo el protocolo, pero las condiciones justificaron solo una reprimenda.
Hamilton mismo esperaba perder el podio tras el incidente, pero reconoció que la situación fue confusa y que no vio la bandera amarilla.
Impacto y contexto
Esta resolución es clave para el campeonato ya que mantiene la alineación del podio y permite a Hamilton sumar puntos valiosos en una carrera crucial. También subraya la dificultad de interpretar las señales durante intensos duelos en pista. La FIA intentará revisar estos procesos para evitar confusiones y castigos controvertidos en el futuro.