La FIA limita la velocidad máxima en el GP de Mónaco con nuevos mapas de motor
La FIA restringe la velocidad máxima en Mónaco para mejorar la seguridad
El Gran Premio de Mónaco, una de las joyas del calendario de Fórmula 1, verá en 2024 medidas técnicas específicas para mejorar la seguridad y ajustar el rendimiento de los coches bajo la nueva normativa.
Por primera vez esta temporada, la aerodinámica activa estará deshabilitada a lo largo de toda la vuelta del circuito monegasco. Normalmente, esta aerodinámica se activa en zonas donde no se requiere máxima carga lateral ni tracción para no comprometer la estabilidad. Sin embargo, para evitar riesgos en la zona de frenada de la curva 1, que tiene un asfalto irregular y requiere alta carga aerodinámica, la FIA ha decidido inhabilitar el modo "straight mode".
Además, dado el aumento de potencia que ofrece el MGU-K de 350kW, la FIA ha implementado un mapa de motor especial llamado Rev1 para limitar la potencia suministrada en ciertas zonas. Mientras que en condiciones normales el motor eléctrico mantiene potencia máxima hasta unos 290 km/h antes de reducirse, el mapa Rev1 reduce la potencia máxima a partir de los 200 km/h. Es decir, la salida del MGU-K cae a alrededor de 100kW a 270 km/h y llega a cero a 300 km/h, con el fin de evitar velocidades excesivas en rectas y zonas como el túnel o la subida hacia Massenet.
Este ajuste no afecta la potencia máxima entregada, que se sigue proporcionando a bajas velocidades y ayuda en las zonas de aceleración y adelantamiento, pero sí limita la fase de despliegue para mejorar la seguridad sin comprometer la eficiencia energética en un circuito que permite una buena gestión de energías por sus múltiples frenos.
En resumen, la combinación de la desactivación del DRS en toda la vuelta y el uso del mapa Rev1 pretende equilibrar la emoción de la carrera con la prioridad absoluta de preservar la seguridad en uno de los circuitos más exigentes y emblemáticos del Mundial de Fórmula 1.
Fuente: Autosport - FIA limita velocidad máxima en Mónaco con nuevos mapas de motor