
La FIA anuncia ajustes clave en las reglas de Fórmula 1 para la temporada 2027
Cambios en las reglas de Fórmula 1 para 2027
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha revelado nuevas modificaciones en la normativa de Fórmula 1 para la temporada 2027 que buscan ajustar la relación entre el motor de combustión interna y el sistema eléctrico.
Las reglas actuales, que mantienen un equilibrio cercano al 50:50 entre potencia térmica y eléctrica, serán revisadas para aumentar la potencia del motor de combustión en aproximadamente 50 kW (67 hp) mediante un incremento en el flujo de combustible. Paralelamente, se reducirá la potencia máxima desplegada por el sistema de recuperación de energía (ERS) en la misma cantidad.
Estos cambios, que aún requieren aprobación formal por parte de los fabricantes y el Consejo Mundial de Motorsport, se plantean para mantener una competencia más justa y mejorar la experiencia de pilotaje, que esta temporada se ha visto afectada por complicaciones en la gestión de energía y estrategias de ahorro.
Contexto y problemática actual
La introducción del reglamento 2026 generó controversia, especialmente por el manejo energético que limita las prestaciones al acercarse a zonas de frenado. A pesar del incremento de adelantamientos (197 frente a 84 en el mismo número de carreras el año anterior), la diferencia de velocidades entre coches que cargan y descargan energía ha sido motivo de preocupación tras incidentes como el accidente de Oliver Bearman en Suzuka.
Ajustes previos y próximos pasos
Antes del GP de Miami ya se aplicaron modificaciones inmediatas para mejorar la recuperación a plena aceleración y reducir tácticas extremas de cosecha energética durante la clasificación. Estas medidas han mostrado resultados positivos en competitividad y seguridad.
Los próximos pasos incluyen perfeccionar estos ajustes con foco en la seguridad en arranques y condiciones de lluvia, además de mejorar la señalización visual para los pilotos, con próximas implementaciones previstas para el GP de Canadá.
Declaración oficial de la FIA
El organismo destacó que estas modificaciones se acordaron en principio tras consultas conjuntas con equipos, fabricantes y pilotos, buscando un equilibrio técnico y una experiencia intuitiva para todos los involucrados.
"Las propuestas para 2027 aumentan nominalmente la potencia del motor térmico y reducen la del ERS, promoviendo un deporte más justo y seguro. Continuaremos el diálogo con todos los actores antes de la aprobación final".
Con estos movimientos, la Fórmula 1 se prepara para una nueva etapa donde la tecnología y la competitividad se conjugarán mejor para el espectáculo y la seguridad en pista.