Isack Hadjar analiza los problemas en los entrenamientos libres del GP de Australia

Hadjar enfrenta desafíos de consistencia en su debut con Red Bull en Australia

Isack Hadjar vivió su primera jornada de entrenamientos libres como piloto de Red Bull tras su promoción desde Racing Bulls. El joven francés, de 21 años, demostró potencial al liderar brevemente la primera sesión, pero admitió problemas de "inconsistencia" y dificultades para encontrar el equilibrio ideal del monoplaza.

En la FP1, Hadjar terminó cuarto después de un fuerte bloqueo de frenos que le llevó a pisar la grava. Posteriormente, en la FP2, sufrió un trompo en la curva 5 que lo dejó fuera del top 8, siendo el único piloto de los principales cuatro equipos en esta situación.

Hadjar explicó que el mayor problema fue la inconsistencia en la gestión del freno, que le obligó a modificar puntos de frenada y complicó la conducción: "Todo estaba muy desordenado. Esto era esperado, lo importante es comprender el error para no repetirlo".

El ingeniero jefe Paul Monaghan subrayó la importancia de los ajustes que realicen para la clasificación y la carrera, destacando que la clave radica en sacar el máximo rendimiento del coche y aprender de las pruebas del viernes para no cometer errores en la sesión de clasificación.

Con varios equipos muy parejos en rendimiento, el trabajo de Red Bull durante la noche será vital para asegurar un buen desempeño y pelear por las primeras posiciones en el GP de Australia.