Honda intensifica su trabajo para superar los problemas de Aston Martin en 2026
Antes de empezar la temporada 2026 de Fórmula 1, Aston Martin tenía altas expectativas, pero pronto se enfrentaron a una dura realidad: el motor Honda presentaba serios problemas de potencia y fiabilidad, agravados por vibraciones que también afectaban al chasis AMR26. Estas vibraciones, amplificadas por el diseño del chasis, limitaron severamente el kilometraje de prueba y el rendimiento en pista.
Desde las pruebas en Bahréin hasta el Gran Premio de Japón en Suzuka, Honda y Aston Martin trabajaron de forma estrecha para identificar y mitigar estas dificultades. Las vibraciones eran tan intensas que provocaron fallos en baterías y obligaron a Fernando Alonso a abandonar en China por molestias físicas. Tras abordar las primeras correcciones en Japón, Alonso terminó finalmente la carrera, pero la solución completa aún requiere trabajo.
Aprovechando el parón tras Japón, el equipo decidió dejar un AMR26 en el centro técnico de Honda en Sakura para realizar pruebas estáticas en banco de potencia. Este enfoque permitió estudiar las vibraciones en condiciones más realistas y desarrollar contramedidas más específicas junto con ingenieros de Aston Martin.
Para el Gran Premio de Miami, Honda prevé implementar nuevas mejoras centradas en la integración motor-chasis y la facilidad de conducción, aunque los cambios físicos seguirán siendo limitados hasta la llegada del ADUO. Además, hay margen para optimizar el software del motor antes de que se restrinjan las actualizaciones.
La optimización del rendimiento en las curvas lentas y la gestión de energía son aspectos clave para maximizar el potencial del AMR26. Miami también representará un desafío térmico, aumentando la importancia de controlar eficazmente las temperaturas del motor bajo un formato de fin de semana con sprint y una única sesión libre amplia para ajustes.
Honda reconoce que el progreso es gradual, pero las colaboraciones entre Japón y el equipo británico refuerzan la motivación para seguir avanzando en la mejora del paquete completo de Aston Martin, buscando revertir un comienzo complicado y aproximarse a la competitividad esperada para 2026.