El éxodo silencioso de Red Bull: las figuras clave que han dejado el equipo en tres años

Durante un periodo histórico de dominio en la Fórmula 1 entre 2022 y 2023, Red Bull ha experimentado un éxodo progresivo de figuras esenciales, dejando un vacío significativo en la estructura del equipo.

Rob Marshall, director técnico

Rob Marshall, pieza clave durante 17 años, dejó la escudería en mayo de 2023 para unirse a McLaren como director técnico y diseñador jefe. Su influencia fue clave en los éxitos tempranos de Red Bull y su posterior resurgimiento.

Lee Stevenson, jefe mecánico

Tras 18 años en el equipo, Stevenson anunció su salida en marzo de 2024. Ascendido a jefe mecánico en 2023, luego pasó a Sauber y posteriormente fue manager en Audi en 2026, demostrando su gran experiencia técnica.

Adrian Newey, director técnico

Legado y creatividad marcaron la trayectoria de Newey desde 2006, pero su partida en mayo de 2024, motivada por tensiones internas y una polémica con Horner, significó un duro golpe para Red Bull. Ahora colabora con Aston Martin como socio técnico.

Jonathan Wheatley, director deportivo

Desde 2006, Wheatley fue clave en las operaciones deportivas y estrategias de Red Bull. Su salida en 2024, tras frustraciones en su desarrollo profesional, lo llevó primero a Sauber y luego a Aston Martin, provocando una reestructuración en el equipo.

Will Courtenay, jefe de estrategia

Con una carrera iniciada en Jaguar y continuada en Red Bull, Courtenay dejó la escudería tras el GP de Singapur 2024 para unirse a McLaren como director deportivo, marcando otro cambio en el plantel estratégico de Red Bull.

Christian Horner, director general y jefe de equipo

Presente desde el inicio del proyecto Red Bull F1 en 2005, Horner cimentó el camino hacia el éxito mundial acumulando títulos en la década pasada. Sin embargo, tras un escándalo interno y presiones crecientes, anunció su sorpresiva renuncia en julio de 2025, dejando la marca en un momento delicado.

Estas salidas reflejan una transformación significativa en la estructura interna de Red Bull, coincidiendo con una etapa menos dominante y una búsqueda de renovación que podría definir el futuro del equipo en la Fórmula 1.

Referencias

• Autosport: Red Bull: A steady exodus of staff