Aston Martin reconoce estar lejos del nivel de otros equipos tras un difícil inicio en los test de F1
Aston Martin ha confirmado que actualmente no está al nivel de sus principales rivales en la Fórmula 1, tras un inicio complicado en los test de pretemporada 2026. El equipo británico está enfrentando numerosos contratiempos técnicos y de desarrollo, que se han traducido en un rendimiento claramente inferior al esperado.
Uno de los principales factores de este retraso fue el inicio tardío de su programa en el túnel de viento, que comenzó con cuatro meses de demora. Esto afectó la puesta a punto y provocó que el primer test en pista en Barcelona comenzara en el cuarto día, muy por detrás de otros equipos.
Durante las pruebas en Bahréin, Lance Stroll sufrió problemas mecánicos que limitaron su tiempo en pista, completando solo 36 vueltas en la primera jornada y perdiendo gran parte del tercer día. Por su parte, Fernando Alonso logró completar 98 vueltas en el segundo día, aunque registró tiempos alejados de los líderes, con la sensación de que Aston Martin está aproximadamente 4 segundos por detrás.
El director de operaciones en pista, Mike Krack, explicó que el equipo es consciente de la magnitud del trabajo que debe realizar para mejorar. "Tenemos un coche nuevo, un paquete nuevo y nuevos socios que integrar, así que aún queda mucho por hacer. Sabemos que no estamos al nivel de otros, pero creemos que el paquete tiene potencial y necesitamos trabajar duro para explotarlo", indicó Krack.
Pese a contar con Adrian Newey como director técnico y el respaldo de Honda y de Lawrence Stroll, Aston Martin ha encontrado dificultades no solo en la unidad de potencia sino en diversos aspectos del AMR26, como confirmó el embajador del equipo Pedro de la Rosa. "Estamos claramente detrás y necesitamos desbloquear el rendimiento. El retraso no se atribuye a un único factor, sino a todo el conjunto del coche", añadió.
El equipo insiste en que la solución no será rápida, pero mantiene la confianza gracias a la estructura y recursos disponibles. De la Rosa destacó que están mejor preparados que en años anteriores para afrontar esta fase de reconstrucción y optimización.
En definitiva, Aston Martin reconoce la realidad complicada en el inicio de la temporada 2026 y se prepara para una ardua batalla para cerrar la brecha con los líderes y consolidarse entre los equipos punteros de la parrilla.