Aston Martin afronta retos tras progreso modesto en el GP de Japón

Aston Martin reconoce avances tímidos en su proyecto junto a Honda tras el Gran Premio de Japón, a pesar de los continuos problemas de fiabilidad y rendimiento que afectan al monoplaza AMR26.

Mike Krack, jefe del equipo, admitió que llegar a la meta con uno de los coches es un logro pequeño pero importante para seguir construyendo, marcado por las dificultades que han enfrentado desde el inicio del campeonato debido a las vibraciones del motor Honda, que también han impactado negativamente el chasis.

Fernando Alonso fue el único piloto de Aston Martin que completó la carrera, terminando 18º y una vuelta detrás, mostrando todavía una considerable brecha frente a competidores como Cadillac, cuyos coches han evolucionado mejor desde el lanzamiento.

El equipo ha podido recopilar más datos y trabajar en contramedidas para mitigar las vibraciones, aunque estas no estuvieron listas para la carrera. Se espera que el parón de cinco semanas hasta Miami sea crucial para mejorar fiabilidad y prestaciones.

Krack enfatizó que el déficit de rendimiento no solo proviene del motor, sino también del chasis, con problemas en el paso por curva y en el peso del coche que deben ser corregidos urgentemente.

A pesar de las dificultades, el equipo mantiene una actitud positiva y trabaja intensamente, conscientes de que la competencia también avanzará, por lo que cerrar la diferencia será un desafío significativo sin una solución mágica.

El Gran Premio de Japón sirvió como un punto de referencia para Aston Martin, mostrando que aunque el progreso es modesto, hay fundamentos para continuar el desarrollo durante la temporada.