Andrea Stella reconoce que la ejecución y optimización afectaron la victoria de McLaren en Miami
McLaren cerca de la victoria en Miami, pero la ejecución les juega una mala pasada
Andrea Stella, director del equipo McLaren, reconoció que la victoria en el Gran Premio de Miami se escapó por detalles relacionados con la "ejecución y optimización" en la parada en boxes, especialmente en la estrategia con Lando Norris. A pesar de presentar un paquete de mejoras significativas tras el parón de cinco semanas, que les permitió conseguir un doble podio con Norris y Oscar Piastri, la derrota ante Mercedes terminó siendo un duro recordatorio de las pequeñas diferencias que definen la disputa en la Fórmula 1.
Desde el inicio del fin de semana, McLaren mostró señales de progreso: Norris conquistó la pole para la carrera Sprint y la transformó en su primera victoria de 2026, mientras que Piastri ascendió para completar un 1-2. Sin embargo, el sábado su rendimiento en clasificación decayó y Mercedes recuperó terreno con Kimi Antonelli.
Stella explicó que, aunque Mercedes mantiene una ligera ventaja en velocidad pura —aunque no mostraron todo su potencial en la Sprint—, McLaren conserva una mayor consistencia en el manejo de los neumáticos. En una batalla tan reñida entre varios equipos, factores como la ejecución en boxes y la adaptación son claves, y en Miami fueron esos aspectos los que negaron a McLaren la victoria.
La decisión de parar a Norris una vuelta más tarde que Antonelli permitió al piloto de Mercedes realizar un undercut efectivo, manteniendo la delantera y condicionando la carrera de McLaren. Además, el equipo reconoció que perdieron tiempo extra en el pit lane, un factor crítico en una competición tan pareja.
A pesar del sabor agridulce, Stella mostró optimismo de cara al futuro, con nuevas actualizaciones previstas que podrían consolidar a McLaren como contendientes firmes por victorias y títulos. Este debut alentador en Miami confirma que el equipo de Woking está recuperando el camino para disputar la cima de la F1.